尤文2-0都灵新华社记者刘潺 摄

其中主桥全长920米。

这是1月9日拍摄的新白沙沱长江特大桥(右)和修建于20世纪50年代的白沙沱长江大桥(左),。

新华社记者刘潺 摄 。

经过5年艰苦建设,是渝贵铁路跨越长江的重要通道和关键控制性工程,设计时速200公里;下层为两线货车线,与即将开通的渝贵铁路一起进入检测试运行阶段,位于重庆江津的世界首座双层六线钢桁梁铁路斜拉桥——新白沙沱长江特大桥近日落成,渝贵铁路开通后,列车通过这座大桥最快仅需16.56秒,设计时速120公里,该桥上层为四线客车线,新白沙沱长江特大桥全线长约5.32公里。

据介绍。

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